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Sep 01, 2023

マウンテンバレーパイプラインはさらなる検査が必要だと当局が発表

今年の夏初めにマウンテンバレーパイプラインの建設が再開されて以来、同社は風雨にさらされているパイプ部分を検査し、必要に応じて再施工を行っている。

今夏の初めにマウンテンバレーパイプラインの建設が再開されて以来、同社は風雨にさらされているパイプの部分を検査し、必要に応じて、埋設後にパイプを腐食から保護するように設計されたコーティングを再塗布している。 先週ここに写真に撮られたのは、エリストン近くのパイプラインの通行用地に沿って地上に保管されているパイプの一部です。

連邦安全機関は、マウンテン・バレー・パイプラインのルート沿いの風雨にさらされて損傷した可能性のあるパイプの追加検査を呼び掛けている。

米国パイプライン危険物安全局は、鋼管を検査し、必要に応じて埋設後に腐食から保護するように設計された保護コーティングを再塗布するためのプロセスについて、独立した第三者によるレビューを要求する場合もあります。

法的問題により天然ガスパイプラインの建設が遅れているため、太陽光に長時間さらされると、パイプの各部に施された融着エポキシコーティングが破壊される可能性があり、その被害が大きくなっている。

ＰＨＭＳＡは、全長３０３マイルのパイプラインが通過する険しい山岳地形やカルスト地形では、弱体化したパイプは地滑りや土砂崩れに対して脆弱になる可能性があるとしている。

同庁は金曜遅く、安全命令案の中で「公共の安全、財産、環境にパイプラインの完全性を脅かす」状況が存在する可能性があると述べ、同様の地形での他のパイプラインの爆発にも言及している。

マウンテンバレーは、今夏の初めに工事が再開されて以来、パイプの「厳格な検​​査」を行っていると述べ、州および連邦当局による追加の監視を歓迎した。

「安全は常にMVPの最優先事項であり、従業員、請負業者、資産、地域社会の安全を確保するために、適用されるすべての規制を満たすか、それを上回ることに取り組んでいます」と同社広報担当のナタリー・コックス氏は電子メールで書いた。

独立パイプライン安全専門家であり、ワシントン州レドモンドのコンサルティング会社アキュファクツ社の社長であるリチャード・クプレウィッツ氏は、PHMSAがとったような措置は珍しいと語った。

「PHMSAが行ったことは良いことだ」とクプレヴィッチ氏は月曜日に語った。 「「この場合、彼らにはおそらくたくさんの正当な理由があったのでしょう。」

ロアノーク郡のベントマウンテンを含むいくつかの場所では、2017年に塗布されたコーティングが施されたパイプが、プロジェクトの幅125フィートの用地に沿って配置されたままである。

業界標準では、追加のコーティングを施さない限り、このようなパイプは 6 か月以内に地上に置くことが求められています。

マウンテンバレー社は、プロジェクトのウェストバージニア州と南西バージニア州を通る303マイルの経路に沿った470マイル以上のパイプがすでに埋設されており、コーティングは当時の仕様を満たしていたと述べた。

残りのパイプは検査され、必要に応じて、追加のコーティング層が追加される前にスクラブとサンドブラストが行われます。 同社はそのようなことが何回あったかについては明らかにしていない。

ＰＨＭＳＡの命令案では、マウンテンバレー社は試験のデータと結果、修理の説明を含む四半期報告書を規制当局に提出することが求められる。

PHMSAによる検査ではすでに、このプロジェクトの陰極防食システム（腐食を抑えるために埋設パイプに低電圧の電力を送る必要がある）と、適切な支援を必要とせずにパイプが岩だらけの溝に設置されたウェストバージニア州の数カ所についての疑問点が特定されている。損傷を防ぐため。

2020年に警告書が発行され、是正措置が講じられた。

「現在までマウンテンバレー社には未解決のコンプライアンス上の懸念は通知されておらず、提案された命令にはコンプライアンス違反の新たな申し立ては含まれていない」とコックス氏は書いた。

連邦規則に基づき、マウンテンバレー市は提案された安全命令に対して30日以内に対応する必要がある。 その選択肢には、行政公聴会の要請や、現状を説明して改善計画を提示する非公式協議の要請などが含まれる。