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Jul 16, 2023
ボートの陽極保護: 腐食を防ぐにはどのくらい必要ですか?
PBO 読者の Arthur Gilbert は、ボートのアノード保護について質問しています。 PBO の常駐専門家であるコリン・ブラウンがすべてを説明します...PBO の読者であるアーサー・ギルバートは次のように尋ねています。
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Jul 15, 2023
鋼およびその他の金属のガルバニック腐食
Energy 11 二軸押出機は、現代のバッテリーの研究開発で見られるさまざまな用途に多用途です。 バレルに沿って 8 つの温度ゾーンが細心の注意を払って調整されており、
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Jul 14, 2023
カナダの腐食コスト: 519 億ドルの問題
カナダの厳しい気候と終わりのない凍結融解サイクルは、橋などのインフラに特に負担を与えます。 全国の鉄橋の修復と修復に毎年数十億ドルが費やされています。
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Jul 13, 2023
ファラデー定数とは何ですか? (定義、計算式)
ファラデー定数を使用して、単位時間あたりに回路を流れる電荷の量を計算します。 ファラデー定数は素電荷 1 モルあたりの電荷に等しい
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Jul 12, 2023
大容量バッテリーと電子スピンによる高速充電
Energy 11 二軸押出機は、現代のバッテリーの研究開発で見られるさまざまな用途に多用途です。 バレルに沿って 8 つの温度ゾーンが細心の注意を払って調整されており、
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Jul 11, 2023
月次メンテナンス: 海上接着システムの価値
毎月のメンテナンス: 海洋接着システムの価値 | クルージングワールド
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Jul 10, 2023
水中ハードウェアの周囲の船底ペイントのハローを防ぐにはどうすればよいでしょうか?
水中ハードウェアの周囲の船底ペイントのハローを防ぐにはどうすればよいでしょうか? | クルージングワールド
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Jul 09, 2023
船舶は海上でどのように腐食と闘っているのでしょうか?
腐食は、海運業を含め、金属を扱うあらゆる業界にとって大きな問題となる可能性があります。 塩分濃度と湿気濃度が高い厳しい海洋気候により、船は危険にさらされやすくなります。
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Jul 08, 2023
革新的な新しいバッテリー技術により電気自動車の航続距離が向上可能
電気自動車市場は急速に成長しており、2022年の売上高は1兆ドルを超え、国内販売台数は10万8,000台を超えるため、高容量バッテリーの需要が高まっています。
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Jul 07, 2023
電池メーカーは、地下資源を利用してグラファイトのサプライチェーンを確保する必要がある
電気自動車(EV)用バッテリーメーカーは、黒鉛資源を地中にあるうちに確保する必要がある。 彼らは、すでに採掘されたグラファイトを見つけて到達できるようにしたいと考えていますが、
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Jul 06, 2023
リチウムの効率向上
世界的な環境傾向に従って、EU は産業のグリーン化を強く推進しています。 気候変動がここに存在し、主に CO2 排出によって引き起こされていることは誰もが理解しています。
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Jul 05, 2023
亜鉛アノードを安定化して亜鉛の性能を向上
POSTECHの化学科のSoojin Park教授とGyujin Song教授、およびPOSTECH先端材料科学部門の博士課程候補者Sangyeop Lee氏は、安定した水溶性亜鉛イオンを生成しました。
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